本田凌派胎壓指示燈消除后有可能還會再亮。原因有多種：

比如存在極慢的漏氣，一時難以發(fā)現(xiàn)具體是哪個輪胎，這種情況可用胎壓表測量，前輪 2.3，后輪 2.5，缺氣就補足，再觀察胎壓報警燈，過幾天又亮起，可能需要扒胎檢測。

也可能是胎壓監(jiān)測故障，比如點火開關(guān) ON/START，指示燈與 TPMS 指示燈同時亮 2s 后熄滅，要么是車輛原裝的接收器未進行學(xué)習(xí)綁定，要么是曾經(jīng)更換接收控制器且未經(jīng)過學(xué)習(xí)綁定，可到 4S 店請專業(yè)人員用手持式學(xué)習(xí)工具，重新獲取所有輪胎傳感器 ID 并對接收控制器進行綁定。

還有可能是行駛中輪胎溫度過高，導(dǎo)致胎壓接近上限，若胎壓不持續(xù)增加，會出現(xiàn)亮一下又滅的情況。

如果是因為輪胎本身的問題，比如輪胎自然磨損，要定期檢查輪胎的磨損情況，正廠輪胎在出廠前會在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限。行駛路線坎坷、路況復(fù)雜會加重輪胎磨損，若有扎胎且補胎三四次，要考慮將輪胎調(diào)換到非驅(qū)動輪或者后輪。

另外，胎壓監(jiān)測分為間接式與直接式，確定車的胎壓監(jiān)測類別有利于解決問題。直接式利用安裝在輪胎里的壓力傳感器直接測量氣壓，無線發(fā)送到中央接收器模塊，氣壓太低或漏氣時系統(tǒng)自動報警。

如果 4S 店維護人員處理，一般是將兩個前胎壓力調(diào)整為 2.3，后胎壓力調(diào)整為 2.4，然后削去胎壓報警，再跑幾天觀察。

如果肉眼檢查輪胎無異常，可長按復(fù)位鍵 set 大概 5 秒鐘以上，聽到叮的一聲，胎壓復(fù)位。繼續(xù)行駛還報警，輪胎可能有問題，可低速開到附近輪胎店或汽修店檢查修補。

日常養(yǎng)護輪胎，要定期檢查胎壓，按車輛標(biāo)示充氣，夏天胎壓低些，冬天足些。還要經(jīng)常檢查磨損情況，觀察輪胎兩側(cè)花紋深度是否一致。及時清除輪胎里的小石子等異物。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣汽本田第一店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052900,1000。