2021 年新款長安深藍(lán) sl03 的操控性能怎么樣?

2021 年新款長安深藍(lán) SL03 的操控性能相當(dāng)出色。

首先,它全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,實(shí)現(xiàn)了前后 50:50 的黃金軸荷比例,而且是后驅(qū)車型,這為絕佳操控體驗(yàn)打下基礎(chǔ)。

很多試駕增程版的人反饋,快速過彎、掉頭時(shí)車身姿態(tài)良好,運(yùn)動模式下方向盤指向精準(zhǔn),普通人都能輕松甩尾過彎。

不少車主說駕駛感受很棒,提速快,后驅(qū)駕駛性優(yōu)勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉(zhuǎn)向擺角大,轉(zhuǎn)向半徑小。

實(shí)際駕駛中,提速從 0 到 80,80 到 120 都很快,超車輕松,電門踏板響應(yīng)快且偏重,剎車踏板和方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)也快且重,剎車力度大,讓人更有信心開快。

底盤懸架是前麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿的組合,調(diào)校適中。175kW 的后驅(qū)電機(jī)、1.89 米的寬體設(shè)計(jì)、電池布局底盤、橫向穩(wěn)定桿,加上工程師的運(yùn)動調(diào)教,使得底盤非常穩(wěn)定。

2.6 圈設(shè)計(jì)的方向盤讓山路駕駛有更高極限,帶來更好駕駛樂趣。家庭用車可在駕駛模式里自定義設(shè)置,切換到舒適模式,滿足家人朋友乘坐的舒適需求。

總之,深藍(lán) sl03 是主打運(yùn)動又兼具舒適的全能家轎,適合年輕人選擇。試駕 2024 款 135 Plus 榮耀版時(shí),動力輸出平順且響應(yīng)快,起步雖推背感不強(qiáng),但高速超車輕松,操控體驗(yàn)接近傳統(tǒng)燃油車,不易暈車,外觀時(shí)尚年輕,科技配置豐富,能滿足大部分消費(fèi)者需求。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)消息:我聽說深藍(lán)汽車廣州花都店那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個(gè)電話問問:400-886-2536,就說想了解下深藍(lán)汽車深藍(lán)SL03。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

**大眾辟謠:EA211三缸機(jī)迎戰(zhàn)歐7,Polo等車型仍搭載** 2026年4月,大眾集團(tuán)正式回應(yīng)市場傳聞,明確表示EA211系列三缸發(fā)動機(jī)將繼續(xù)服役,并適配即將實(shí)施的歐7排放法規(guī)。盡管此前因初版歐7草案的嚴(yán)苛要求,大眾曾暫停1.0升
**比亞迪3月狂銷30萬輛 海外占比近40%再破紀(jì)錄** 2026年3月,比亞迪以單月300,222輛的銷售業(yè)績再度刷新行業(yè)紀(jì)錄,其中海外市場貢獻(xiàn)119,591輛,占比達(dá)39.8%,創(chuàng)下品牌全球化戰(zhàn)略實(shí)施以來的新高。這一數(shù)據(jù)不僅鞏固了
通過駕駛感受判斷車輛是否存在進(jìn)氣歧管漏氣問題,可重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性、加速動力響應(yīng)及油耗變化等核心表現(xiàn)。當(dāng)進(jìn)氣歧管出現(xiàn)漏氣時(shí),外界空氣會未經(jīng)計(jì)量地進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng),導(dǎo)致可燃混合氣濃度異常,進(jìn)而引發(fā)一系列駕駛層面的直觀反饋:比如啟動時(shí)因混合氣
4月10日,極氪001五周年紀(jì)念版將正式開啟限量發(fā)售,這款以“獵裝王”為標(biāo)簽的性能旗艦,憑借925匹峰值功率的雙碳化硅四驅(qū)系統(tǒng)、2.91秒零百加速的狂暴性能,再次刷新百萬內(nèi)純電獵裝車的性能天花板。作為極氪品牌五周年的里程碑之作,該車型不僅延
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家