2021 年車輛報(bào)廢補(bǔ)貼一般不會影響新車購置優(yōu)惠。

首先，國家補(bǔ)貼的初衷是刺激消費(fèi)推動內(nèi)循環(huán)，雖部分舊車車主能享受補(bǔ)貼，但因這類車主不多，所以新車整體價(jià)格不會因這一政策上揚(yáng)。像 7 - 8 月汽車銷售淡季，車價(jià)內(nèi)卷，車企有損失，國家補(bǔ)貼能維持價(jià)格，讓消費(fèi)者得實(shí)惠，使降價(jià)態(tài)勢平穩(wěn)過渡。

其次，不少車企響應(yīng)國家號召，跟進(jìn)補(bǔ)貼力度，比如比亞迪就將自己給的補(bǔ)貼翻倍。

再者，鄭州有相關(guān)特殊政策，7 月水災(zāi)中受損報(bào)廢本地牌照小型個(gè)人非營運(yùn)汽車，在具有資格的企業(yè)報(bào)廢后，車主購置新車補(bǔ)貼政策延長至 12 月 31 日。消費(fèi)者在政策延長期間取得車輛報(bào)廢“雙證”，重新購置新車并上牌，在某些方面有優(yōu)惠。具體來說，重新購置新能源個(gè)人非營運(yùn)車輛，參照相關(guān)辦法標(biāo)準(zhǔn)申請購車補(bǔ)貼。重新購置非新能源個(gè)人非營運(yùn)車輛，可根據(jù)受損報(bào)廢車輛行駛年限申請領(lǐng)取車輛報(bào)廢差異化補(bǔ)貼。

總之，2021 車輛報(bào)廢補(bǔ)貼整體上不會對新車購置優(yōu)惠產(chǎn)生大的影響，甚至在一些地區(qū)和車企還能帶來更多實(shí)惠。