2020 年汽車優(yōu)惠政策在以下地區(qū)更為明顯。

限牌城市的優(yōu)惠政策引人注目，像上海、廣州、深圳、杭州等地都有明顯動作。

上海在原有年度計劃基礎上新增 4 萬個非營業(yè)性客車額度投放數量，廣州安排 4.5 億元汽車更新換代消費補貼，深圳增加投放普通小汽車增量指標 4 萬個，杭州 2020 年一次性增加 2 萬個小客車指標。

此外，海南全面取消新能源限購，貴陽直接取消了所有限購。

現金補貼方面，佛山購買國六車型，每輛車補助 2000 - 5000 元。深圳寶安區(qū)每輛車消費券補貼高達 1 萬元，羅湖區(qū)購買小汽車送 1000 元購物卡。廣州對個人消費者購買新能源汽車每車補貼 1 萬元，置換或報廢二手車買“國六”標準新車，每車補貼 3000 元。

部分城市的促進政策只持續(xù)到今年年底，像鄭州，國六車型補貼 3000 元，對銷售企業(yè)也有 5 - 50 萬的獎勵。

多地對車市的刺激通常采用增加車牌照數量和現金獎勵或補助的形式。一些汽車產業(yè)較強的城市，補助有明確指向性，比如要求購買當地生產的車輛，或針對國六車型、新能源車型。

這些優(yōu)惠政策既滿足了消費者購車需求，也對當地汽車制造和銷售企業(yè)提供了支持，促進了經濟發(fā)展。

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