2020 年汽車政策在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面舉措不少。

工信部、發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021 - 2035 年)》，提出到 2025 年純電動車新車銷量占比目標，并支持自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等智能化技術(shù)發(fā)展。

國務(wù)院發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也將智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為重點發(fā)展領(lǐng)域。

北京、上海、廣州等地出臺相關(guān)扶持政策，涉及購車補貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、測試道路建設(shè)等。比如北京市計劃到 2025 年建成 10 萬個充電樁，上海計劃建成 30 萬個。

國家也出臺了像《當前新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的指導(dǎo)意見》等支持政策，為智能汽車推廣應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

各地支持智能汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，北京、上海、廣州等一線城市布局了一批有自主創(chuàng)新能力的企業(yè)，中部和西部城市也在發(fā)力形成產(chǎn)業(yè)集群。

交通運輸部積極推進自動駕駛技術(shù)研發(fā)試點和應(yīng)用工作，認定了 5 個自動駕駛研發(fā)中心，開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，制定相關(guān)技術(shù)指南，研究和布局支撐自動駕駛的公路基礎(chǔ)設(shè)施，還會同相關(guān)部門圍繞車聯(lián)網(wǎng)加強標準協(xié)同合作。

自然資源部會同多部門印發(fā)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等文件，開展試點工作，優(yōu)化地圖審核，加大技術(shù)研發(fā)力度，加快標準研制。

深圳發(fā)布《促進新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，增強關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力，開展先進創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)重大核心環(huán)節(jié)突破，培育構(gòu)建現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系，打造高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)梯隊。