企業(yè)購(gòu)車在 2020 年購(gòu)車補(bǔ)貼政策中能享受不少優(yōu)惠。

首先是所得稅方面，小規(guī)模納稅人購(gòu)車可抵扣企業(yè)所得稅，若購(gòu)車花費(fèi) 100 萬元，小微企業(yè)能抵扣 5 萬。一般納稅人購(gòu)車，企業(yè)所得稅部分與小規(guī)模納稅人相同，還能抵扣車輛增值稅，像買 100 萬的車，增值稅約 11.5 萬元，后續(xù)五年養(yǎng)車成本等開銷也能抵扣增值稅，抵稅總數(shù)額可達(dá) 40 萬左右。而且國(guó)家雖有政策調(diào)整，但企業(yè)仍可按折舊年限進(jìn)行稅前扣除。企業(yè)購(gòu)車只要不是用于特定項(xiàng)目，一般納稅人可抵扣進(jìn)項(xiàng)，小規(guī)模納稅人不行。以公司名義購(gòu)車，單位價(jià)值不超 500 萬可一次性稅前扣除，超 500 萬可按一定比例扣除。比如一般納稅人買 113 萬含稅的車，能抵扣增值稅 13 萬、附加稅費(fèi) 1.56 萬、企業(yè)所得稅 27.11 萬，合計(jì) 41.67 萬。小規(guī)模納稅人購(gòu)車增值稅進(jìn)項(xiàng)不可抵扣，附加稅費(fèi)也不存在抵扣，不符合小微企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的抵扣企業(yè)所得稅 30.75 萬，符合小微企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的按實(shí)際稅率抵扣。

在各地補(bǔ)貼方面，廣東廣州購(gòu)買新能源補(bǔ)貼 10000 元、國(guó)六補(bǔ)貼 3000 元、混動(dòng)補(bǔ)貼 6000 元。廣東佛山舊車換新補(bǔ)助 3000 元、買新車補(bǔ)助 2000 元。湖南湘潭每車補(bǔ)助 3000 元。湖南長(zhǎng)沙補(bǔ)助購(gòu)車價(jià)格的 3%不超過 3000 元。重慶市按價(jià)格級(jí)別補(bǔ)助最高 3000 元。浙江寧波每輛讓利 5000 元一家企業(yè)限制 6000 輛。吉林長(zhǎng)春買新車補(bǔ)助購(gòu)車價(jià)格 3%不超過 4000 元。江西南昌每車補(bǔ)助 1000 元。

新能源汽車補(bǔ)貼政策也有新變化，2020 年新能源汽車補(bǔ)貼新政策主要有三個(gè)改變，補(bǔ)貼續(xù)航門檻提升到 NEDC 工況下 300 公里，補(bǔ)貼金額下調(diào)，補(bǔ)貼車型限制在 30 萬內(nèi)。原則上 2020 至 2022 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。公共交通等領(lǐng)域車輛 2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡，2021 至 2022 年分別退坡 10%、20%。2020 年保持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不變，提高整車能耗、純電動(dòng)乘用車純電續(xù)駛里程門檻。2021 至 2022 年技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定，支持“車電分離”等新模式。新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到 10000 輛、1000 輛。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在 30 萬元以下，“換電模式”車輛不受此限。燃料電池汽車購(gòu)置補(bǔ)貼調(diào)整為開展示范，中央財(cái)政“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。地方要強(qiáng)化管理，同步公示補(bǔ)貼核查結(jié)果，對(duì)數(shù)據(jù)弄虛作假的取消補(bǔ)貼并嚴(yán)肅處理。各地要完善配套政策，加大采購(gòu)力度，推動(dòng)落實(shí)免限購(gòu)、免限行、路權(quán)等支持政策。2020 年 4 月 23 日至 7 月 22 日為過渡期按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

長(zhǎng)沙最高補(bǔ)貼達(dá) 4 萬元，3 月 11 日至 6 月 30 日，消費(fèi)者在指定經(jīng)銷商處購(gòu)買上汽大眾長(zhǎng)沙工廠、長(zhǎng)沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛，并在長(zhǎng)沙上牌的，可一次性獲得裸車價(jià)款 3%的補(bǔ)貼，每臺(tái)車最高補(bǔ)貼不超過 3000 元。湘潭指定車型補(bǔ)貼 3000 元，3 月 1 日起，購(gòu)買吉利汽車，具體車型為吉利繽越、全新遠(yuǎn)景，補(bǔ)貼購(gòu)置稅 3000 元/輛。