2020 年初買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠力度較大。

新能源汽車(chē)方面，價(jià)格大幅下降，比如比亞迪把新能源汽車(chē)起步價(jià)拉低到 7 萬(wàn)元區(qū)間，某自主汽車(chē)品牌 10 萬(wàn)元出頭的新能源車(chē)優(yōu)惠幅度達(dá)兩三萬(wàn)元，且貸款買(mǎi)廠家還補(bǔ)貼 3000 元，這是因?yàn)殡姵卦铣杀鞠陆岛碗姵貜S家增多。

燃油車(chē)也有很大優(yōu)惠，不少燃油車(chē)展示車(chē)輛旁都有價(jià)格直降標(biāo)簽，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度從 1 萬(wàn)多元到幾萬(wàn)元不等，像大眾、本田、日產(chǎn)等合資品牌終端優(yōu)惠幅度更高，有的 10 萬(wàn)元左右的車(chē)能優(yōu)惠 4 萬(wàn)元左右。

滄州車(chē)市節(jié)前降價(jià)搶單最高優(yōu)惠 8 萬(wàn)元，任何品牌都可“以舊換新”，臨近春節(jié)時(shí)車(chē)市降價(jià)促銷(xiāo)火熱。

不過(guò)，多家車(chē)企優(yōu)惠力度有調(diào)整，有的品牌一周內(nèi)現(xiàn)金優(yōu)惠減少 2000 元，不同品牌優(yōu)惠政策也會(huì)變化。

從汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的周期性規(guī)律看，每年第三季度優(yōu)惠力度會(huì)收縮，預(yù)計(jì)第四季度銷(xiāo)售旺季時(shí)優(yōu)惠政策還會(huì)改變。

總之，2020 年初買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠多，但也要注意不同品牌和時(shí)間段的優(yōu)惠變化。