C1 駕照最好不要增駕摩托車(chē)，主要有以下幾個(gè)原因。

首先，增駕摩托車(chē)后，騎行電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)時(shí)若違規(guī)，會(huì)連累 C1 駕駛證。比如駕駛無(wú)牌電動(dòng)車(chē)被查，若有 C1D 駕駛證，就會(huì)因駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)被扣分罰款。

其次，增駕摩托車(chē)駕照有 12 個(gè)月的實(shí)習(xí)期。不少 C1 駕駛?cè)藙傔^(guò) C1 實(shí)習(xí)期，增駕摩托車(chē)駕照后又要面臨實(shí)習(xí)期的種種限制，像粘貼標(biāo)志、上高速、參與“學(xué)法減分”等方面都有要求，新增實(shí)習(xí)期影響較大。

再者，增駕成功后，兩本駕照合成一本，分?jǐn)?shù)還是 12 分而非 24 分。駕駛汽車(chē)時(shí)人們通常相對(duì)謹(jǐn)慎，但騎行電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)時(shí)容易違規(guī)，導(dǎo)致駕照分易被扣完，影響準(zhǔn)駕汽車(chē)。

不過(guò)，雖說(shuō)有不增駕摩托車(chē)的說(shuō)法，但其實(shí)是有誤解的。摩托車(chē)的地位不可替代，很多地方都放寬了摩托車(chē)限制，購(gòu)買(mǎi)摩托車(chē)的人也越來(lái)越多。

只要遵守規(guī)則，駕照分是扣不完的。而且，如果不增駕就騎摩托車(chē)上路，會(huì)被交警按無(wú)證駕駛處理。

所以，如果有駕駛摩托車(chē)的需求就應(yīng)該增駕，合法合規(guī)上路。增駕雖然會(huì)帶來(lái)一定壓力，但能促使車(chē)主養(yǎng)成更好的遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。

總之，是否增駕摩托車(chē)駕照，要根據(jù)自身的實(shí)際需求和能否嚴(yán)格遵守交通規(guī)則來(lái)決定。