2014 款奔馳 E 級(jí)的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于不錯(cuò)的水平。

它配備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 1.8T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 204 馬力，峰值扭矩 310 ?！っ祝ヅ?7 擋自動(dòng)變速箱。

還有 3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 245 馬力，峰值扭矩 300 ?！っ?，同樣匹配 7 擋自動(dòng)變速箱。

像 2014 款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型，儀表盤實(shí)測 0-100 加速 8s，動(dòng)力夠用，馬路超車沒問題。

比某些品牌的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更大，接近國產(chǎn) 2.0T 的水平。

雖說不是追求極致動(dòng)力，但級(jí)別到了動(dòng)力得匹配，大動(dòng)力關(guān)鍵時(shí)候有用，油耗也不會(huì)高太多。

而且自適應(yīng)懸架平時(shí)柔和，想戰(zhàn)斗切換模式也有信心，轉(zhuǎn)彎信心足。

總之，2014 款奔馳 E 級(jí)動(dòng)力性能出色，能滿足日常使用和一定的駕駛樂趣需求，在同級(jí)別車中具有較強(qiáng)競爭力。