2013 年出租車(chē)新政策如何改變了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局?
2013 年出租車(chē)新政策在多方面改變了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。
首先是經(jīng)營(yíng)使用權(quán),像福州市明確出租車(chē)經(jīng)營(yíng)使用權(quán)實(shí)行無(wú)償使用,汕頭則重新定義出租汽車(chē)概念,明確適用對(duì)象包括巡游和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)。
其次在人員方面,福州市取消對(duì)個(gè)體經(jīng)營(yíng)者與出租車(chē)駕駛員的戶(hù)籍限制,還將出租車(chē)駕駛員從業(yè)資格證的申請(qǐng)年齡上限由六十周歲放寬至六十五周歲。
再者車(chē)輛更新年限也有變化,福州市將出租車(chē)更新年限由不超過(guò)五年修改為不超過(guò)八年。
新政策還推動(dòng)了行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用,引導(dǎo)行業(yè)應(yīng)用信息化、智能化監(jiān)控指揮調(diào)度系統(tǒng),提升行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)水平,比如鼓勵(lì)出租車(chē)轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù),推進(jìn)巡網(wǎng)兩種業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
另外,新政策也關(guān)注到利益分配,像福州市把過(guò)去出租車(chē)公司的部分利益轉(zhuǎn)給出租車(chē)司機(jī),控制出租車(chē)公司的利潤(rùn)在合理范圍,以此解決打車(chē)難問(wèn)題。汕頭規(guī)定市政府應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車(chē)的基本思路,統(tǒng)籌發(fā)展巡游車(chē)和網(wǎng)約車(chē),構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系,并根據(jù)不同特點(diǎn)規(guī)定了不同的運(yùn)力規(guī)模管理方式。
總之,2013 年出租車(chē)新政策從多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手,積極推動(dòng)出租車(chē)行業(yè)的改革與發(fā)展,優(yōu)化了競(jìng)爭(zhēng)格局,為民眾提供了更優(yōu)質(zhì)、更便捷的出行服務(wù)。
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