2013 款帝豪 ec7 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是夠的。

帝豪 EC7 發(fā)動(dòng)機(jī)有多種選擇，比如 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，3000rpm 是個(gè)分水嶺，轉(zhuǎn)速達(dá)到后動(dòng)力明顯增強(qiáng)。

1.8 排量車(chē)型搭載的是吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 CVVT 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率 102kW，最大扭矩 172N.m，參數(shù)上乘。

還有 1.5 升 DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 80kW/6000rpm，最大扭矩 135N.m/4800rpm。

基礎(chǔ)款 5T 車(chē)型有 169 馬力和 245 ?！っ椎淖畲笈ぞ?，頂配版 0T GDI 引擎能爆發(fā)出 205 馬力和 350 ?！っ椎呐炫葎?dòng)力，在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)不錯(cuò)。

與中華 H530 相比，帝豪 EC7 動(dòng)力性能更強(qiáng)，比如搭載 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型百公里加速更出色。

EC718 采用了與遠(yuǎn)景上完全一致的 JL-4G18 發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)教，有了 10%的中低扭矩提升，8%高速提升及 5%燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

1.8L 排量的引擎是吉利自主研發(fā)的 GETECJLγ-4G18CVVT 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá) 102 千瓦，扭矩達(dá) 172 牛·米，升功率達(dá) 57.2 千瓦，是同級(jí)別 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者。

新引入的 1.5L 車(chē)型配備 1.5 升 DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 80 千瓦，轉(zhuǎn)速 6000rpm 時(shí)扭矩可達(dá)到 135 ?！っ?，與新遠(yuǎn)景 1.5 車(chē)型共享相同的動(dòng)力平臺(tái)，DVVT 技術(shù)讓其動(dòng)力性能出色。

而且帝豪 EC7 搭載的 CVT 變速器由邦奇自動(dòng)變速箱有限公司提供，有手動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式，可模擬 6 個(gè)檔位。

綜合來(lái)看，2013 款帝豪 ec7 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能夠滿(mǎn)足日常使用和一定程度的動(dòng)力需求。

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