10 款奧迪 A4 后期維修不太方便。

第二代 EA888 發(fā)動機設(shè)計有缺陷，容易燒機油，即便做了免拆清洗也無法保證以后不出問題，而且發(fā)動機維修成本高。

B8 平臺淘汰多年，配件越來越少，像門鎖、發(fā)動機支架、三通、水泵這些部件出問題維修都不容易。

內(nèi)飾方面，相比同級別車，豪華氛圍營造得不夠好，配置也低，比如最低配沒后排出風口，只有頂配才有主動剎車等主動安全配置。

不過，如果您愛折騰車，能找到車況特別好，沒出過大事故，底盤、發(fā)動機、大架子都沒大修過，內(nèi)飾保養(yǎng)也好的車，也不是不能買。但買之前一定要找懂行的幫忙驗車仔細檢查。

從一些車主的用車經(jīng)歷來看，保養(yǎng)和維修成本不低。比如第一次保養(yǎng)在 4S 店免費，后續(xù)每 7000 到 8000 公里自行保養(yǎng)，每次花費 600 元左右。60000 公里和 120000 公里時換變速箱油，還有換輪胎、剎車片等，10 年下來總計花費約 18 萬。

所以，10 款奧迪 A4 后期維修存在一定困難，購買需謹慎。