奧迪 A8L 50TFSI 搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 48V 輕度油電混合系統(tǒng)，原廠最大功率 286 馬力（210 千瓦）/4500 - 6400rpm，最大扭矩 450 牛米/1340 - 4430rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 Tiptronic 的 8 速手自一體變速箱。

雖說(shuō)原廠動(dòng)力有一定水平，但通過(guò)刷 ECU 能進(jìn)一步提升性能。

汽車廠商為確保車輛適應(yīng)各種環(huán)境，會(huì)將 ECU 程序控制在保守狀態(tài)，預(yù)留 5% - 30%的動(dòng)力。

現(xiàn)在很多廠家通過(guò)汽車 ECU 調(diào)教來(lái)區(qū)分高低功率版本，降低成本。

刷 ECU 前先進(jìn)行車輛檢測(cè)和路試數(shù)據(jù)采集，然后將數(shù)據(jù)傳給國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)定制程序。

升級(jí)后效果明顯，比如起步更輕盈，加速隨給隨有，動(dòng)力遲滯現(xiàn)象改善，換擋邏輯更清晰聰明，積極平順，動(dòng)力與操控更線性，聲浪更低沉渾厚，油門更輕盈跟腳，推背感更明顯，動(dòng)力源源不斷，而且還能優(yōu)化換擋流暢性，提升性價(jià)比和安全性

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