問

后驅的奧迪 A3 對駕駛技術有更高要求嗎？

奧迪 A3 不是后驅車。

不同車型區(qū)分主要在懸架和車身，調整軸距和輪距適應不同車型。

奧迪 A3 用的是 MQB 平臺，這是大眾專為前驅架構研發(fā)，能兼容四驅，但定位較低。

奧迪雖品牌定位高于大眾，A3 等用 MQB 平臺是為控制成本。

MLB 是奧迪專屬縱置平臺，縱置發(fā)動機和前橋呈十字交叉，通常縱置布局是后驅，能均衡前后軸荷，駕駛感受好但成本高。

奧迪雖用 MLB 平臺，但縱置發(fā)動機匹配變速器讓動力拐彎驅動前輪，降低駕駛質感和操控極限。

MLB 平臺有四驅車，奧迪四驅精髓是 Quattro 四驅，但現在不用托森差速器，換成多片離合器限滑差速器，從全時四驅變適時四驅，正常駕駛為前驅，意義不大。

總之，奧迪 A3 不是后驅，在平臺和驅動方式上有其特點和成本考量。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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