2024 款奧迪電車新能源的電池質(zhì)保政策通常是 8 年或 16 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。

這一政策充分顯示了奧迪對(duì)自身純電動(dòng)汽車技術(shù)的強(qiáng)大信心，能給用戶提供可靠的使用保障。

像奧迪 Q4 e-tron 這樣的車型，作為純電 SUV，車身長度約 4.55 米，軸距 2764 毫米，純電續(xù)航里程能高達(dá) 605 公里。它支持快充 0.68 小時(shí)和慢充 12 小時(shí)，百公里耗電量官方數(shù)據(jù)為 14.4kWh，實(shí)際使用可能在 16 - 20kWh 之間。不僅如此，它同樣遵循 8 年或 16 萬公里的電池質(zhì)保政策，還有 3 年或 10 萬公里的整車保修。

對(duì)于 2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版，指導(dǎo)價(jià) 28.99 萬，大幅降價(jià)后裸車價(jià)約 214500 元。沒有購置稅，加上約 8500 元的保險(xiǎn)和上牌費(fèi)，新車落地價(jià)大概 218800 元。

如果每年行駛 1 萬公里，百公里耗電按 18kWh 且電費(fèi) 1 元/度計(jì)算，一年電費(fèi)約 1800 元。保險(xiǎn)方面，若無出險(xiǎn)，費(fèi)用逐年遞減，商業(yè)險(xiǎn)加交強(qiáng)險(xiǎn)年均約 6000 元。保養(yǎng)方面，首保 1.5 萬公里，之后每隔 2 萬公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次，前 6 萬公里保養(yǎng)總成本約 3500 元，年均 583 元。

當(dāng)然，每年還需考慮因人而異的高速費(fèi)、停車費(fèi)和洗車費(fèi)等。