2011款?yuàn)W迪A8的操控性能好不好?
2011 款奧迪 A8 的操控性能挺好的。
這款車(chē)搭載了 AUDI Drive Select 可調(diào)車(chē)身動(dòng)態(tài)系統(tǒng),通過(guò) MMI 系統(tǒng)整合,提供 Comfort 舒適、Auto 自動(dòng)、Dynamic 運(yùn)動(dòng)與 Individaul 個(gè)人化四種操控模式,能對(duì)氣壓懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、變速箱程序與轉(zhuǎn)向輔助力道自動(dòng)調(diào)整。
選配 Dynamic Steering 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還可同步支持轉(zhuǎn)向齒比的調(diào)整。在高速路段,不同動(dòng)態(tài)模式下,油門(mén)反應(yīng)、發(fā)動(dòng)機(jī)待命轉(zhuǎn)速和換擋動(dòng)作有明顯變化。
在直角彎道,以時(shí)速 60 公里切入,能明顯感受到系統(tǒng)主動(dòng)調(diào)校后的動(dòng)態(tài)差異,比如舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)的輔助力道不同。
與 213kW 版本發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8 速 Tiptronic 手自一體變速器,帶動(dòng)態(tài)換擋程序 DSP 及運(yùn)動(dòng)程序,還有 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
實(shí)際駕駛中,3.0T FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,油門(mén)響應(yīng)積極,方向盤(pán)指向性出色。廣大車(chē)主也認(rèn)為操控不錯(cuò)。有的說(shuō)奧迪方向盤(pán)輕,比操控雖比不過(guò)寶馬但夠用;有的說(shuō)操控比較穩(wěn)重,車(chē)長(zhǎng)且重,操控沒(méi)那么隨心所欲,但方向盤(pán)握感好,轉(zhuǎn)向清晰,底盤(pán)扎實(shí),懸架偏軟,減震過(guò)濾效果好。
控制中心傾斜,銜接儀表臺(tái)和中控臺(tái),方便駕駛者操作,MMI 系統(tǒng)有 Touch 功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)強(qiáng)大。中控臺(tái)屏幕大且顯示效果好。
總之,奧迪 A8 動(dòng)力充沛且輸出平順,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛有效減震,盡管車(chē)身長(zhǎng),在大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)加持下駕駛輕巧,高速行駛方向盤(pán)重增強(qiáng)穩(wěn)定性,操控性能出色。
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