1 萬左右的電動四輪車保養(yǎng)費用不高。常規(guī)保養(yǎng)包含工時費約 1000 元，易損件如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等一年約 2000 元。電費按平均電價 0.6 元/度，跑五公里一度電，一年 2 萬公里電費 1200 元左右，平均每月 100 元。

保養(yǎng)項目有檢查燈光，包括轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等；檢查空調(diào)濾芯，及時更換灰塵多的；檢查剎車輪胎，處理胎壓不足或磨損嚴重的情況；檢查底盤，查看螺絲是否松動，膠套有無老化或開裂。

1 萬左右的電動四輪車是入門級產(chǎn)品，配置和性能基礎(chǔ)。核心部件如電池、電機損壞，維修成本可能較高。比如電池維修或更換花費不少，電機維修可能幾千元。

電動汽車維修工時較長，平均 3.04 小時，增加人工成本。原裝配件占損壞部件比例高，增加新配件費用。不過也有好處，保修期內(nèi)廠家承擔大部分零配件維修費用，有的品牌有首任車主電池終身質(zhì)保政策，日常使用中油費、保養(yǎng)和停車費等成本低。

所以，購買后要注意日常保養(yǎng)和規(guī)范駕駛，盡量避免故障。 電動汽車保養(yǎng)與傳統(tǒng)汽車有不同，電動汽車沒發(fā)動機保養(yǎng)費用低，但要定期換電池，零部件復雜維修可能貴。

汽車保養(yǎng)費用包括材料費用、工時費用，保養(yǎng)分首保和后續(xù)保養(yǎng)，首保一般 3000km，包括更換機油、機油格，第二次保養(yǎng) 5000 - 8000km，包括更換機油、機油格、空氣格、汽油格、四輪保養(yǎng)等，以后每隔 8000km 做一次保養(yǎng)。電動汽車保養(yǎng)主要是電池維護。