17 年的柴油車報廢補貼各地有所不同。

在一些地區(qū)，如濟(jì)南，老舊柴油貨車報廢最高可享 3.2 萬元補貼。

在煙臺，符合條件的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營運柴油貨車，且取得《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明》的車輛，每輛車補貼標(biāo)準(zhǔn)最低 6500 元，最高 21000 元。

而且按照“早淘汰早補貼、早淘汰多補貼”的原則，2024 年淘汰的車輛相比 2025 年淘汰將多獲得 800 元至 3000 元不等的資金。

此外，社會車輛提前淘汰財政獎勵補貼分兩個階段，第一階段是在 2023 年 5 月 9 日至 2023 年 12 月 31 日期間報廢淘汰的，符合條件的國三及以下非營運柴油貨車每輛可獲得 0.5～3.0 萬元不等的獎勵；第二階段是在 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日期間報廢淘汰的，符合條件的國四營運柴油貨車及 2013 年至 2017 年登記上牌的采用稀薄燃燒技術(shù)的營運燃?xì)庳涇?，每輛可獲得 1.3～5.7 萬元不等的獎勵。

具體的補貼金額還會根據(jù)車輛類型有所差異。比如重型載貨車報廢補貼 18000 元/輛；中型載貨車報廢補貼 13000 元/輛；輕型載貨車報廢補貼 9000 元/輛；微型載貨車報廢補貼 6000 元/輛；大型載客車報廢補貼 18000 元/輛；中型載客車報廢補貼 11000 元/輛；小型載客車(不含汽車)報廢補貼 7000 元/輛；微型載客車報廢補貼 5000 元/輛。

需要提醒的是，有些地區(qū)的老舊柴油車報廢更新補貼政策有實施時間限制，比如有的截止到 2019 年 12 月 31 日，過期將不再給予補貼。