15 到 20 萬的跑車中，保值率較高的有豐田 86、斯巴魯 BRZ。

豐田 86 手動擋配置，車身小、200 匹馬力、重心低，操控性在同級車型中無可比擬，前置后驅(qū)布局能輕松漂移。

斯巴魯 BRZ 價格有優(yōu)勢，入門門檻低，搭載 2.0L 發(fā)動機(jī)，匹配 6MT 和 6AT 變速箱，還有后橋限滑差速鎖。

福特 Mustang 雖是入門款跑車，但保值率也不錯。其 2.3T 發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)出色，能滿足日常出行和性能需求，終端有降幅。

馬自達(dá) MX-5 保值率高，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，顏值高，知名度和影響力不錯，開出去拉風(fēng)。

20 萬左右的敞篷車中，保時捷 718 品牌影響力大、性能出色，保值率高。

法拉利 458 敞篷車前五年保值率不錯。

阿爾法羅密歐保養(yǎng)好有升值潛力。

但寶馬 2 系敞篷版相比硬頂版保值率差些，像有多處覆蓋件更換、事故等情況會影響保值。

像保時捷 911 作為保時捷品牌旗艦車型，憑借卓越性能與經(jīng)典造型，在二手車市場價值穩(wěn)健。

法拉利 488 GTB，V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與優(yōu)雅線條、精湛工藝結(jié)合，在保值市場獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

蘭博基尼 Huracán，獨(dú)特設(shè)計和強(qiáng)大性能，限量生產(chǎn)策略和獨(dú)特外形為保值率加分。

奧迪 R8 高性能和相對親民價格，保值率中等偏高。

預(yù)算 15 萬的轎跑，本田思域是不錯的選擇。它在國內(nèi)知名度高，三年保值率高達(dá) 61.12%。深受年輕人喜愛，因其有濃郁性能基因，如早期基于第三代思域推出的 Si 系列車型，還有少見的 Type-R 系列車型。

總之，在選擇 15 到 20 萬的跑車時，要考慮品牌知名度、車型稀有度、車輛保養(yǎng)狀況、市場需求等因素，綜合判斷其保值率。