10 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行中，比亞迪品牌表現(xiàn)格外突出。比亞迪在新能源轎車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大統(tǒng)治力，多款車(chē)型成績(jī)斐然。比亞迪海鷗以 51288 輛的月銷(xiāo)量位居榜首，秦 L DM 月銷(xiāo) 39316 輛，海豹 06 月銷(xiāo) 38069 輛，將特斯拉擠出前三名。

在轎車(chē)銷(xiāo)量榜前五中，除了比亞迪的幾款車(chē)型，五菱宏光 MINIEV 也占有一席之地。燃油車(chē)市場(chǎng)下滑，僅上汽大眾朗逸在轎車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)堅(jiān)挺，月銷(xiāo) 32365 輛。

SUV 市場(chǎng)中，比亞迪宋 PLUS 新能源稱(chēng)王，特斯拉 Model Y 排第二。

從全球汽車(chē)品牌銷(xiāo)量看，豐田以 73.34 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量斷崖式領(lǐng)先，但在中國(guó)和東南亞市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)。

大眾汽車(chē)壓力較大，在中國(guó)市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退。比亞迪則以 43.42 萬(wàn)輛的成績(jī)位居第三。

在 10 月轎車(chē)銷(xiāo)量榜中，比亞迪引領(lǐng)新能源，大眾油車(chē)強(qiáng)勢(shì)反彈。自主品牌方面，吉利排名第三，長(zhǎng)安位于第四，上汽通用五菱排名第九，長(zhǎng)城進(jìn)入前十。合資品牌中，一汽-大眾表現(xiàn)出色，廣汽豐田增幅較大，上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)雖在前十，但銷(xiāo)量同比下滑。