10萬左右的越野車操控性如何?

10 萬左右的越野車操控性有好有壞,具體得看車型。

鈴木吉姆尼,有非承載式車身、分時四驅(qū)系統(tǒng)、FR 傳動系統(tǒng)布局,扭矩能放大 2.5 倍,還有前后整體橋式非獨立懸架、前后硬軸和梯形大梁等,離地間隙高,接近角、離去角和通過角角度大,軸距短,爛路操控性很棒。

BJ30 越野配置豐富操作簡單,操控性不錯。

哈弗猛龍設計方正硬派,有多種改裝方案,車內(nèi)配置豐富,動力系統(tǒng)有高低功率版本,低難度越野場景操控沒問題。

捷途旅行者主打舒適智能,通過性不賴,有 XWD 全自動智能四驅(qū)系統(tǒng),操控性較好。

奇瑞探索 06 設計新潮可玩性高,接近角、離去角、最小離地間隙和涉水深度能應對簡單越野路況,操控性滿足基本需求。

北京越野 BJ30 走輕越野路線,設計硬朗內(nèi)飾精致,新款有不少升級,操控性提升。

豐田卡羅拉銳放車身高度有優(yōu)勢,內(nèi)飾豪華,動力穩(wěn)定強勁,操控感受良好。

日產(chǎn)逍客外觀時尚,內(nèi)部空間裝飾不錯,座椅舒適,后排空間敞亮,動力輸出平順,操控性有保障。

北京現(xiàn)代沐颯外觀獨特,車內(nèi)科技感足,動力輸出平順,地盤調(diào)教扎實,操控穩(wěn)定性可以。

比亞迪元價格便宜,但動力和四驅(qū)系統(tǒng)不錯,動力強勁加速迅猛,四驅(qū)能應對復雜道路。

瑞虎 5x 外觀時尚空間寬敞,動力和四驅(qū)系統(tǒng)能滿足越野需求。

吉利博越外觀大氣空間寬敞,動力四驅(qū)好,操控和舒適不錯。

榮威 RX5MAX 外觀時尚大氣空間寬敞,動力四驅(qū)、操控和舒適都不錯。

哈弗銷量頂級市場地位高,高顏值動力強配置豐富內(nèi)飾精致。

長安 cx70 七座大空間操控性好,適合越野愛好者。

合資車里,大眾途觀越野性能和舒適性出色,外觀簡約空間寬敞動力強。

豐田 RV4 適合城市駕駛也有一定越野性能,外觀動感空間舒適動力強油耗低。

雪佛蘭創(chuàng)酷外觀時尚前衛(wèi),越野性能不錯空間寬敞。

總之,10 萬左右的越野車操控性多樣,要根據(jù)具體車型和需求來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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