10 萬左右的進(jìn)口車操控性能有好有壞。

像大眾尚酷，2.0T 版本性能出色，馬力可達(dá) 265 匹，零百加速 6 秒內(nèi)，極速 250km/h，有 XDS 電子橫向差速鎖，運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校突出操控，制動(dòng)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)改進(jìn)也提升操控。

雷諾達(dá)斯特是 SUV，注重越野能力，四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖等配置對(duì)越野操控有幫助。

沃爾沃 S80L T6 3.0T 智雅版，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置留出空間且有下沉支撐設(shè)計(jì)，車身用硼鋼材料，安全配置多，動(dòng)力強(qiáng)勁，配合變速箱百公里加速 7.2 秒。沃爾沃 V40 動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。

寶馬 1 系（進(jìn)口）操控樂趣高，15 款外觀變化大更易接受，細(xì)節(jié)精致，LED 大燈有特色，內(nèi)飾典型寶馬風(fēng)格，方向盤握感好，駕駛欲望強(qiáng)，空間表現(xiàn)一般。

福特嘉年華 ST 是原廠性能車，平衡感高耐用省心，外觀低調(diào)特別，內(nèi)飾精裝細(xì)節(jié)好，雙門小鋼炮有辨識(shí)度。

MINI 雖是小型轎車，動(dòng)力爽，市區(qū)開過剩，高速給力深踩有推背感，變速箱平順，操控穩(wěn)，高速不飄，城里超車靈活，方向盤重但有人覺得有安全感。

所以 10 萬左右進(jìn)口車操控性能不能一概而論，得具體看車型和配置。