東風(fēng)本田電車的空間利用率非常出色。

以東風(fēng)本田 X-NV 為例，它完美繼承了本田 MM 理念，即機(jī)械空間最小化，乘員空間最大化。雖然車長(zhǎng) 4280mm、軸距 2610mm 的數(shù)據(jù)不算最大，但實(shí)際乘坐空間優(yōu)勢(shì)明顯。平鋪于車底及座椅下方的電池包對(duì)乘員艙空間沒(méi)有侵占，尤其是后排實(shí)用空間遠(yuǎn)超同級(jí)車型。后備箱和后排座椅放倒提供了靈活的空間使用方式，能兼顧大件物品運(yùn)輸，全景天窗增加了車內(nèi)開(kāi)陽(yáng)感，保障了后排乘客的舒適性。

東風(fēng)本田享域銳·混動(dòng)的空間利用率同樣優(yōu)秀。正常儲(chǔ)物空間比同級(jí)別車型出色，分類存放提升了拿取物品的便捷性和安全性。身高 178cm 的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座椅后，頭部有 3 指距離。后排空間令人吃驚，頭部有 4 指空隙，腿部空間更是同級(jí)領(lǐng)先。后排中央扶手設(shè)計(jì)巧妙，可連通后備箱，方便拿取物品。四個(gè)車門的儲(chǔ)物空間能放下兩瓶飲料，扶手位置也有儲(chǔ)物槽。雖然增加了電池模組，但后備箱空間未受太大影響，蓋板下方還有隱秘空間。

東風(fēng)本田 HR-V 基于思域同平臺(tái)打造，具備思域的年輕化和運(yùn)動(dòng)化特點(diǎn)。其長(zhǎng)寬高分別為 4569/1840/1621mm，軸距達(dá)到 2655mm。在本田“MM”理念支持下，將空間利用率發(fā)揮到極致，創(chuàng)造了同級(jí)別車中最大的車內(nèi)空間，腿部和頭部空間都有很好保證。更寬的儀表板、大尺寸全景天窗應(yīng)用提供了更舒適的駕乘體驗(yàn)，后備箱設(shè)計(jì)平整方正，后排座椅能放倒，提升了儲(chǔ)物能力。