1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在高原環(huán)境下的表現(xiàn)怎樣?
1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)在高原環(huán)境下的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
在 2000 米海拔這樣的高原地區(qū),它會(huì)受到缺氧影響,性能可能下降,車(chē)輛可能無(wú)力。但別擔(dān)心,有辦法解決??梢园惭b增壓系統(tǒng)或者調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)適應(yīng)。
和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比,同等排量下,自然吸氣功率損失更大。比如在川藏線,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失比 1.8T 多。
在行車(chē)感受上,1.8T 比 2.7 的稍好,因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般 2000 轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)全部扭矩,這是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比不了的。
在高海拔埡口盤(pán)山道攻彎時(shí),1.8T 爆發(fā)力強(qiáng)很多。像吉利博越 Pro 1.8T 這樣的車(chē),在云南香格里拉不算低海拔地區(qū),動(dòng)力強(qiáng)勁有幫助,300N·m 最大扭矩爆發(fā)快,深踩油門(mén)就行,起步不肉,動(dòng)力響應(yīng)直接,給油就走,還能調(diào)節(jié)駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)更靈敏,變速箱能根據(jù)油門(mén)開(kāi)合深度靈敏換擋,沒(méi)頓挫感,NVH 靜謐性隔音降噪也達(dá)到高端進(jìn)口車(chē)級(jí)別。
而且渦輪增壓車(chē)更適合高原,性能、油耗都比平原好,不會(huì)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高原反應(yīng),動(dòng)力只會(huì)增強(qiáng)。
總之,1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)在高原表現(xiàn)出色,動(dòng)力強(qiáng),適應(yīng)性好。
對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息:廣州銘匯吉利那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052900,3022。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答





