NS125LA 剛買就賣，不一定是操控性能不好。

NS125LA 在操控方面有不少優(yōu)點。首先，它上手感覺輕巧靈活，軸距 1246mm，整備質量 110kg，短軸距帶來更高靈活性和較大轉向角，重心低，穩(wěn)定性不錯，低速平衡和高速安定感都較充足。原地掉頭轉向半徑極小，小半徑掉頭時易控性高，車身傾角下沉感受小。整車很靈活，剎車還行，過坑能力較強。日常操控是本田風格，輕松好騎，通過窄路路面沒問題，場地騎乘得心應手，左右傾倒和轉向指哪兒走哪兒，轉向把輕盈，駕乘操控靈活舒適。

在彎道中表現(xiàn)略出乎意料，能常規(guī)跑山，前 90 后 100 扁平比 90 的輪胎易到極限，但不會磨到撐腳。

不過，也有一些情況需要注意，比如身材高大的男生騎上去可能會覺得身體稍前傾，但這是因為其定位都市通勤和休閑騎行，較低手把設置是為保證駕馭舒適感和靈活操控性。

動力輸出平順，調校偏低扭，契合城市使用場景，振動抑制表現(xiàn)驚喜。

總之，NS125LA 操控性能整體不錯，剛買就賣可能不是因為操控性能的原因。