漢蘭達(dá)爬坡能力差主要有以下原因。

原廠輪胎附著力有限，在硬泥地表面行駛時(shí)，輪胎易刨灰，導(dǎo)致附著力大幅下降。

后電機(jī)動(dòng)力受限，前輪易打滑，后輪推力不足，難以提供爬坡所需扭矩。

相較于途達(dá)，漢蘭達(dá)的接近角和離去角較小，車體邊緣離地間隙約 325mm，底部凸出后實(shí)際約 200mm，這限制了面對(duì)極端陡峭山坡的通過能力。

此外，漢蘭達(dá)重心后移，因?yàn)檐囍睾颓膀?qū)，爬坡時(shí)重心后移致使前輪抓地力變?nèi)酢?/p>

2.7L 車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量相對(duì)較小，有小馬拉大車之感，平路不明顯，上坡動(dòng)力不夠。

漢蘭達(dá)是兩驅(qū)車，爬坡能力本就弱于四驅(qū)車，且車重 2 噸，在 30 度沙石路面斜坡前輪易打滑。

不過，如今的漢蘭達(dá)已有所改進(jìn)，掌握越野爬坡技巧也很重要。

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