問
專業(yè)人員是怎樣拆卸電動(dòng)車電機(jī)軸承的?
要拆卸電動(dòng)車電機(jī)軸承,專業(yè)人員通常這樣操作。
首先準(zhǔn)備好工具,像螺絲刀、扳手、內(nèi)六角扳手、軸承拉拔器、新軸承及潤滑脂等。
然后打開座包,關(guān)閉空氣開關(guān),卸下座包內(nèi)螺絲找到控制器,拔掉電機(jī)與控制器的相線和霍爾線,并把霍爾線挑出。
接著在外殼圓周設(shè)幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,均勻擰緊螺桿來拆卸。
對(duì)于圓錐滾子軸承等分離型軸承,在外殼擋住肩上設(shè)切口,用墊塊和壓力機(jī)拆卸或輕敲。
若電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,軸承位于轉(zhuǎn)子兩端,可用軸承拉拔器拔出舊軸承,沒有拉拔器就用錘子和平頭螺絲刀小心敲擊外圈使其松動(dòng),但要注意避免損壞其他部件。
還有一種方法,拆下驅(qū)動(dòng)輪、風(fēng)扇罩、風(fēng)扇,卸下兩頭端蓋螺絲和軸承盒螺絲,輕輕敲下一端端蓋,在另一端抽出轉(zhuǎn)子。
安裝時(shí)按相反程序,小心操作,別碰破線圈絕緣。
總之,拆卸時(shí)要細(xì)心耐心,確保操作無誤。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
**東風(fēng)汽車全球首款1.6萬噸壓鑄電池箱體下線,續(xù)航提升技術(shù)突破** 武漢,2026年1月22日——東風(fēng)汽車今日宣布,全球首款基于16000噸一體化壓鑄技術(shù)生產(chǎn)的動(dòng)力電池箱體正式下線,標(biāo)志著新能源汽車輕量化與續(xù)航技術(shù)邁入全新階段。該產(chǎn)
車輛購置稅完稅證明是車主繳納車輛購置稅的法律憑證,貫穿車輛從購置到使用、交易的全生命周期,是保障車輛合法上路與業(yè)務(wù)辦理的核心依據(jù)之一。它不僅是車輛注冊登記的必備材料——無此證明,車輛管理部門將無法為車輛辦理牌照及登記注冊手續(xù);更是車輛合法通
邁瑞途輪胎的冬季防滑性能表現(xiàn)良好,北方冰雪路面使用時(shí)能提供可靠的安全保障。作為擁有百年歷史的德國高端品牌,邁瑞途輪胎在制造工藝與原材料選用上秉持先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),其花紋結(jié)構(gòu)不僅在高速行駛時(shí)排水能力出色,濕滑路面的制動(dòng)性能與抓地力也十分優(yōu)異,為冰雪環(huán)
十萬落地的高性價(jià)比熱銷車可重點(diǎn)關(guān)注五菱星光、秦PLUS與日產(chǎn)軒逸,三款車型在空間、配置與動(dòng)力形式上各有側(cè)重,能覆蓋不同用戶的核心需求。其中五菱星光以低趴轎跑姿態(tài)與越級(jí)空間見長,4835mm車長搭配2800mm軸距帶來1米后排腿部空間,600
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



