騰勢(shì) Z9GT 的神龍擺尾工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

它主要依靠搭載的易三方技術(shù)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這個(gè)平臺(tái)具有強(qiáng)大的功能，其中關(guān)鍵的就是能鎖止單個(gè)前輪作為支點(diǎn)，然后讓兩個(gè)后輪向不同方向反轉(zhuǎn)。

在面對(duì)各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景時(shí)，比如狹窄地庫(kù)泊入泊出、急轉(zhuǎn)彎掉頭、狹窄車位進(jìn)出、極限彎道等，神龍擺尾都能發(fā)揮巨大作用。

比如在極限窄路和連續(xù)彎道的停車場(chǎng)，很多車都難以輕松應(yīng)對(duì)，而騰勢(shì) Z9GT 憑借神龍擺尾就能輕松一把過(guò)。

在側(cè)方泊車時(shí)，別人可能需要來(lái)回倒好幾把方向盤，還不一定能停好，容易引起后車司機(jī)不滿，而騰勢(shì) Z9GT 打一把方向盤就能成功側(cè)方停車。

再比如遇到極限彎道，舊車可能得揉五六把方向盤才能過(guò)去，而騰勢(shì) Z9GT 直接輕輕松松一把通過(guò)。

這是因?yàn)榇蜷_(kāi)車機(jī)主頁(yè)易三方按鈕的圓規(guī)掉頭功能后，鎖止任意單個(gè)前輪，結(jié)合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的能力，讓兩個(gè)后輪呈現(xiàn)“外八”狀態(tài)反向施力，車尾就能以神龍擺尾的方式輕松甩過(guò)彎道。

總之，騰勢(shì) Z9GT 的神龍擺尾工作原理就是通過(guò)易三方技術(shù)平臺(tái)，鎖止前輪，控制后輪，讓車輛實(shí)現(xiàn) 0 到 360 度任意角度轉(zhuǎn)動(dòng)，從而輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，讓駕駛變得更加輕松便捷。

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