比亞迪夏計(jì)劃交付時(shí)間在不同地區(qū)是可能有差異的。

比亞迪的交付情況受多種因素影響。像排產(chǎn)規(guī)劃、不同車型和地區(qū)的用戶訂單累計(jì)量等。

之前因 DM-i 車型交付時(shí)間長(zhǎng)，比亞迪曾表示要加速產(chǎn)能提升，但訂單量大交付仍較慢，新增訂單平均要等 3.5 個(gè)月。

而且目前比亞迪夏還沒正式發(fā)布。不過從過往情況看，像北京、上海、深圳等地王朝系列產(chǎn)品交車周期有縮短。

比亞迪正積極爬產(chǎn)全力提升交付。比亞迪夏預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，售價(jià) 30 萬(wàn)級(jí)，車長(zhǎng)超 5 米，軸距超 3 米，配備磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航 200km，零百加速 4.9 秒，百公里油耗 4.9L。

內(nèi)部空間布局會(huì)在一定程度參考與松散合作的“夏”。

雖然比亞迪夏具體交付時(shí)間還不確定，但比亞迪在努力提升產(chǎn)能和交付效率。隨著比亞迪技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)能的提升，相信不同地區(qū)的交付時(shí)間差異會(huì)逐漸縮小。