問
奧迪 e-tron GT 落地價(jià) 50 萬是經(jīng)銷商策略所致嗎?
奧迪 e-tron GT 落地價(jià) 50 萬不是單純經(jīng)銷商策略所致。
落地價(jià)受多種因素影響。裸車價(jià)格方面,不同地區(qū)和經(jīng)銷商報(bào)價(jià)有差異,像無錫地區(qū),奧迪 RS e-tron GT 有大幅降價(jià),最低起售價(jià)格跌破 107.31 萬元。
必要花費(fèi)包括購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)等。購(gòu)置稅按車輛價(jià)格算,上牌費(fèi)一般固定,車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
商業(yè)保險(xiǎn)涵蓋多種,費(fèi)用因項(xiàng)目和保額不同而變。車輛配置也影響價(jià)格,不同配置版本裸車價(jià)不同。
e-tron GT 系列有兩種車型,如 2024 款奧迪 e-tron GT 建議零售價(jià) 183900 澳元,2024 款奧迪 RS e-tron GT 是 252600 澳元。
以 2023 款 Launch Edition 全款購(gòu)買為例,裸車價(jià) 999800 元,必要花費(fèi)中購(gòu)置稅 58478 元、上牌費(fèi) 500 元、車船使用稅 0 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。
廠商指導(dǎo)價(jià) 84.68 萬元起,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 69.58 萬元起,具體因地區(qū)、經(jīng)銷商和促銷活動(dòng)而不同,要準(zhǔn)確知道落地價(jià),得綜合考慮,咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
林肯并非長(zhǎng)安旗下品牌,二者不存在所屬關(guān)系。林肯是誕生于1917年的美國(guó)豪華汽車品牌,現(xiàn)隸屬于福特公司;長(zhǎng)安則是創(chuàng)立于1862年的中國(guó)汽車品牌,擁有獨(dú)立的發(fā)展脈絡(luò)與運(yùn)營(yíng)體系。不過,為更好地滿足中國(guó)市場(chǎng)需求,長(zhǎng)安與林肯以合資形式攜手,共同組建了
捷途X90 PLUS子龍版的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的絕對(duì)參數(shù)領(lǐng)先、高效傳動(dòng)匹配與實(shí)用場(chǎng)景適應(yīng)性上。作為捷途品牌目前的最強(qiáng)動(dòng)力版本,其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)SQRF4J20)可輸出254馬力、390N·m扭矩,不僅遠(yuǎn)超
日產(chǎn)天籟2.5(以2026款2.0L/2.0T車型為參考)在日產(chǎn)家族中的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在于其“家用舒適性與技術(shù)標(biāo)桿性的雙重融合”——既延續(xù)了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的舒適基因,又搭載了品牌獨(dú)有的核心技術(shù),同時(shí)通過價(jià)格下探與配置升級(jí),實(shí)現(xiàn)了同品牌車型中少
煥新極氪X的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.58萬至17.58萬元,若疊加超級(jí)置換權(quán)益,限時(shí)售價(jià)可進(jìn)一步下探至14.58萬至16.58萬元。作為極氪品牌旗下的緊湊型SUV,新車于11月5日正式上市,共推出3款核心配置車型,具體涵蓋Max五座版、Max
上劃加載更多內(nèi)容

奧迪e-tron GT怎么樣?
奧迪e-tron GT優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪e-tron GT空間怎么樣?
奧迪e-tron GT性能怎么樣?
奧迪e-tron GT百公里加速怎么樣?
奧迪e-tron GT安全配置怎么樣?
奧迪e-tron GT智駕配置怎么樣?




