S4 雙排氣管一邊冒煙一邊不冒煙，原因可能有下面這些。

首先是轉(zhuǎn)速問題，轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時，右邊排氣管尾喉處的閥門會關(guān)閉，目的是給發(fā)動機提供足夠回壓，超過 2500 轉(zhuǎn)或用運動模式時擋板自動打開。就像向管子吹氣，開口大小影響阻力，汽車排氣管也一樣，內(nèi)壁不光滑、管道彎曲、消聲器和三元催化器等都會產(chǎn)生阻力。太低回壓會讓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩降低，因為轉(zhuǎn)速低時排氣間隔長，回壓小會導(dǎo)致氣壓差讓燃油混合氣倒吸到排氣管，損耗燃油并降低低扭。相反，高轉(zhuǎn)速時回壓大，大量廢氣無法短時間排出，阻礙后續(xù)廢氣，影響發(fā)動機功率輸出。

其次是溫度不夠，發(fā)動機溫度低，燃油和空氣混合氣部分不能燃燒，排氣管冒白煙，發(fā)動后要注意水箱保溫，中油門運轉(zhuǎn)讓機車溫度到 50 度以上再增大負荷。

然后是柴油中有水，這會影響混合氣正常燃燒冒白煙，要放出沉淀油，排出積水，必要時換柴油。

還有可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水，或者進氣門關(guān)閉不嚴，這都會導(dǎo)致冒白煙，要拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊，檢查和修復(fù)進氣門。

另外，部分車輛的雙排氣管帶有關(guān)閉功能，一邊冒煙一邊不冒煙屬正常。像 A4L 改裝原廠 S4 四出排氣后，一側(cè)尾氣冒煙，可能是排氣管內(nèi)部構(gòu)造不同和空氣動力學(xué)原因。

總之，雙排氣管一邊冒煙一邊不冒煙的情況比較復(fù)雜，要綜合考慮各種因素來判斷。

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