S4 雙排氣管只有一邊冒煙和駕駛習(xí)慣一般沒有直接關(guān)系。

這主要是由排氣管的設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)決定的。

正常行駛或怠速時(shí)，很多車只有左邊出氣，右邊排氣管尾喉處有閥門，轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時(shí)關(guān)閉，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供回壓。回壓就好比向管子吹氣，開口大小影響吹氣難易，在汽車排氣管中，尾氣高速流動(dòng)與不平面摩擦產(chǎn)生阻力，排氣系統(tǒng)管道彎曲等也會(huì)有阻力。

太低的回壓會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩降低，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低時(shí)排氣間隔長，回壓過小會(huì)導(dǎo)致燃油混合氣倒吸至排氣管，造成燃油損耗和低扭降低。

發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣間隔短，回壓大則會(huì)阻礙廢氣排出，影響功率輸出。

像 A4L 改裝原廠 S4 四出排氣后只有一側(cè)冒煙，這很正常，因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部構(gòu)造和空氣動(dòng)力學(xué)等原因。雙排氣管的汽車部分帶有關(guān)閉功能，所以一邊冒煙一邊不冒煙屬正常。比如寶馬 X1 部分車型，一個(gè)排氣管裝有蝶形閥門，會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和轉(zhuǎn)速?zèng)Q定開啟或關(guān)閉，低速時(shí)一個(gè)排氣管工作，高速時(shí)兩個(gè)同時(shí)運(yùn)行。

總之，雙排氣管這一設(shè)計(jì)是經(jīng)過精密考量的，能滿足動(dòng)力性能，兼顧燃油效率和駕駛體驗(yàn)。如果汽車感覺到加速無力，可能是排氣管堵塞，建議維修。

對(duì)了，順便分享個(gè)購車信息。據(jù)廣州南菱奧申奧迪的消息，現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r(jià)，這個(gè)電話可能用得上：4008052900,8501。