問
戰(zhàn)神 GTR 爆改 6000 匹馬力是如何實(shí)現(xiàn)的?
要將戰(zhàn)神 GTR 爆改到 6000 匹馬力,這可不是一件簡單的事。
首先,發(fā)動機(jī)得進(jìn)行大幅度的改造。就像原廠的 VR38DETT 引擎,想提升到千匹馬力,得對引擎內(nèi)部進(jìn)行鍛造強(qiáng)化,配上進(jìn)氣口徑更大的高風(fēng)量渦輪,再用可程式 ECU 調(diào)教。
但要到 6000 匹馬力,可不止這些。比如可以異種移植 NISSAN V8 引擎,再搭配 TwinTurbo 與 NOS 等增壓系統(tǒng)。
同時,變速箱也得強(qiáng)化。GR6 變速箱在千匹馬力時就得耗費(fèi)巨資強(qiáng)化,到 6000 匹馬力更得大幅升級,或者干脆換成高耐用度的 6MT 手排變速箱。
另外,像缸體要升級為排氣量加大的 BilletCNC 強(qiáng)化式樣。還有各種配件也得跟上,比如輕量化車身配件、鈦合金的活塞和連桿等。
總之,實(shí)現(xiàn) 6000 匹馬力的爆改需要對發(fā)動機(jī)、變速箱等多個關(guān)鍵部件進(jìn)行極端且精細(xì)的改造,花費(fèi)巨大,技術(shù)要求極高。但只要有足夠的資金和專業(yè)技術(shù)支持,也不是完全不可能的。
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