阿波羅 IE 在國內(nèi)合法上路的標(biāo)準(zhǔn)目前并沒有明確統(tǒng)一的規(guī)定。

主要原因在于其稀有性和特殊性。

首先，從動(dòng)力來看，阿波羅 IE 搭載奧迪 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備輸出值為 100kw 的電機(jī)，最大馬力達(dá) 650 匹，如此強(qiáng)大的動(dòng)力需要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和認(rèn)證，以確保其符合國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

其次，外觀方面，獨(dú)特夸張的歐翼門、大面積的擴(kuò)散器、獨(dú)特的尾翼造型以及大量碳纖維裝飾，雖說很吸引眼球，但這些特殊設(shè)計(jì)可能不符合國內(nèi)某些安全和法規(guī)要求。

要想在國內(nèi)合法上路，可能需要對車輛進(jìn)行特殊認(rèn)證和審批程序，而且不同地區(qū)的交通法規(guī)和政策也會(huì)產(chǎn)生影響。

比如車輛的排放是否達(dá)標(biāo)，車身結(jié)構(gòu)和安全配置是否符合國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

建議咨詢當(dāng)?shù)亟煌ú块T或?qū)I(yè)人士獲取更準(zhǔn)確詳細(xì)的信息。

總之，阿波羅 IE 要想在國內(nèi)合法上路，面臨諸多挑戰(zhàn)，需要滿足一系列嚴(yán)格且復(fù)雜的標(biāo)準(zhǔn)和要求。