矩陣式大燈照護(hù)欄效果如何

矩陣式大燈照護(hù)欄的效果非常出色。

首先,像奧迪的矩陣式車燈,由多個(gè) LED 燈組成,單個(gè) LED 發(fā)光原件能單獨(dú)操控,可準(zhǔn)確照亮道路,不會(huì)讓其他道路用戶感到眩目。它能通過攝像頭監(jiān)測(cè)車輛情況,在市郊和市區(qū)不同車速下激活。在跟車、超車時(shí)能調(diào)整照射角度,即便車道有護(hù)欄,也能有效避免眩目。

全新一代君威的 Matrix 矩陣式全 LED 大燈,具備多種智能功能,如自動(dòng)開閉、自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈等,最遠(yuǎn)照射距離達(dá) 400 米。配合前置攝像頭,有 8 種智能照明模式。城市照明模式下,車速達(dá) 55km/h 會(huì)自動(dòng)切換最佳設(shè)定,射出光束寬且對(duì)稱,防止干擾其他車輛。高速公路照明模式中,車速超 105km/h,光束變小避免眩目。

哈弗猛龍車燈升級(jí)樹懶舒 led 矩陣模組后,寬度大幅提升,近光效果能看清旁邊的樹和護(hù)欄,遠(yuǎn)光射程輕松達(dá) 800 米。

現(xiàn)代庫(kù)斯圖升級(jí)樹懶舒山河系列 led 矩陣模組后,近光切線寬廣,鋪路均勻,遠(yuǎn)光中心點(diǎn)亮度高、范圍大,路邊的樹和護(hù)欄都能照亮。

總之,矩陣式大燈能很好地照亮護(hù)欄,提升夜間行車安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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