Q5L 風洞測試的主要目的包括探究風阻系數(shù)、行駛穩(wěn)定性和車內(nèi)噪音程度。

風洞是研究汽車空氣動力學的大型實驗設(shè)施，能通過人造氣流模擬車輛高速行駛路況。在車輛以 80km/h 時速行駛時，發(fā)動機 60%的動力會用于克服風阻，所以降低風阻系數(shù)很重要，這也是風洞測試的關(guān)鍵之一。

對于新能源電動車來說，降低風阻系數(shù)有助于實現(xiàn)更長續(xù)航。同時，風阻系數(shù)并非越低越好，駕駛員感覺車輛跑高速“飄”是下壓力不夠，風洞測試能幫助找到合適的平衡點，保障行駛穩(wěn)定性。

另外，車內(nèi)噪音程度也與風洞測試密切相關(guān)。汽車的靜音性是駕乘舒適度的重要指標，噪音過大不僅影響駕乘體驗，長期處于高噪音環(huán)境還會增加患病風險。

而汽車的隔音好壞原因復雜，涉及車身整體結(jié)構(gòu)布局、懸掛、底盤、空氣動力學設(shè)計等，風洞測試能為優(yōu)化這些方面提供數(shù)據(jù)支持，從而提升車內(nèi)靜音水平。

總之，Q5L 風洞測試能從多方面提升車輛性能，為消費者帶來更好的駕乘體驗。