25 款長安 UNI-Vgt 的外觀設計有諸多創(chuàng)新之處。

首先是前臉，采用了無邊界格柵設計，菱形元素由中心向外逐漸演化，與前臉完美融合，配合類似 S 型的不規(guī)則分體式大燈組，極具辨識度和未來感，部分車型還提供格柵燈，點亮效果出眾。

車身側面，車頂線條經過 B 柱后下滑，搭配富有力量感的雙腰線，營造出獨特的運動和時尚氣息，還有雙色車身設計、隱藏式門把手以及密輻式輪圈造型，增添了年輕化色彩。

車尾部分，多邊形尾燈與梯形牌照區(qū)域相結合，層次分明，雙邊共四出的排氣布局以及大尺寸擾流板，增添了運動感。

此外，長安 uni-vgt 還得益于方舟架構，通過優(yōu)化發(fā)動機機艙布局，實現了引擎蓋下降，整車重心下降 30mm，車身高度降低達到 0.78 的高寬比，塑造出更低趴、更運動的體態(tài)。前懸能夠壓縮到 905mm，A 柱到前輪心的距離顯著拉長，加上俯沖的溜背造型，使車視覺重心隨之后移，營造出極富動感的體態(tài)。

車身型面的設計靈感源自水面，反射環(huán)境形成流動之美，更具靈動性。

而且在細節(jié)方面，無論是前臉的無邊界格柵、鯊魚鼻還是尾部的車燈設計，都帶來了新穎的視覺效果。車頭造型在 UNI-K、UNI-T 的設計基礎上進行了再次突破。

總之，25 款長安 uni-vgt 的外觀設計在眾多方面展現了創(chuàng)新和獨特魅力。