奧迪 Q5L 磨合期過(guò)后的真實(shí)油耗會(huì)降低一些，但不會(huì)有特別明顯的大幅下降。

一般來(lái)說(shuō)，大概下降 3%至 5%，或者百公里降低 1.5 個(gè)油左右。不過(guò)，實(shí)際降低多少得根據(jù)不同情況來(lái)分析。

在磨合期，新車(chē)各零部件較緊，未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，行駛時(shí)要多輸出力，所以耗油多。

像在快速路通暢且打開(kāi)智能滑行的情況下，油耗能比較低，比如去程 90%快速路且限速 80 公里，32 公里平均時(shí)速 47 時(shí)，油耗 6.3；回程 95%快速路，35 公里平均時(shí)速 58 時(shí)，油耗 5.6。

但如果在擁堵路段，比如深圳市區(qū)走，平均油耗能到 20 多。像上海市區(qū)，磨合期 825 公里，平均時(shí)速 22 時(shí)，油耗 8.9。還有人在上海 45tfsi，平均車(chē)速 33km，統(tǒng)計(jì)里程 12000 時(shí)，平均油耗 9.4。

總之，奧迪 Q5L 磨合期后的油耗降低幅度不大，駕駛習(xí)慣和行駛路況對(duì)油耗影響很大。想要降低油耗，開(kāi)車(chē)時(shí)要多滑行慢起步，保持勻速行駛，不要大腳剎車(chē)，避免頻繁變道，定期檢查胎壓，清理車(chē)內(nèi)堆積貨物，高速行駛不開(kāi)窗。

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