延時點火會影響尾氣排放。

在寒冬冷啟動環(huán)境下，室外溫度低，三元催化器會被凍得冰涼。為讓其在冷啟動后迅速熱起來有效凈化尾氣，工程師想出發(fā)動機“延遲點火”的辦法。

正常情況下，發(fā)動機運轉時火花塞在壓縮沖程結束前點火，推動活塞做功。而延遲點火是在壓縮沖程結束時不點火，待活塞依靠慣性向下運動一定行程后再點火，推遲油氣混合物燃燒時間。

這樣在排氣沖程中，未燃燒結束的油氣混合物帶著火焰排到排氣管路，快速將三元催化器加熱到最佳工作溫度，從而降低污染物排放量。

汽車冷啟動后怠速高是為滿足排放要求，低溫時汽油蒸發(fā)性差，會有部分汽油以液態(tài)存在于氣缸，燃燒時產生大量碳煙和一氧化碳等污染物。提高怠速能增加汽油蒸發(fā)量，提升燃燒狀況，降低尾氣污染物水平。

冷啟動后噪音大，一方面來自發(fā)動機硬件，如正時鏈條、氣門機構，停車后機油回流，剛啟動時潤滑不到位產生噪音；另一方面來自排氣。

總之，延時點火有助于降低尾氣排放。