一般人壓不住路虎這個(gè)說法，主要是以下原因?qū)е碌摹?/p>

首先是質(zhì)量問題，像路虎極光的 9AT 變速箱被曝光有問題，路虎攬運(yùn) P400e 在海關(guān)查驗(yàn)和交付車主后都出現(xiàn)了諸多故障，比如掛 D 擋不走、加油跳槍、油標(biāo)不準(zhǔn)、電動(dòng)踏板無法下降等。

其次，一些車型在某些方面表現(xiàn)不夠出色，比如發(fā)現(xiàn)神行座椅材質(zhì)偏硬，長途乘坐舒適性一般，內(nèi)飾檔次不夠，變速箱平順性一般，減震隔音與凱迪拉克 XT5 有差距。

不過，路虎也有其優(yōu)勢。在高端市場，像衛(wèi)士繼承了引以為傲的越野精髓，而且是頂級(jí)的。攬勝運(yùn)動(dòng)、攬勝行政級(jí)豪華 SUV 集氣場、奢華、實(shí)用、硬實(shí)力、檔次感、越野于一身。

低端領(lǐng)域，路虎的車型攬勝極光、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)等，主打的賣點(diǎn)在高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、多配置。

而且捷豹路虎不斷豐富品牌內(nèi)涵，推進(jìn)私人邀約制的體驗(yàn)平臺(tái)“攬勝之境”落地生根。

要改變一般人壓不住路虎這個(gè)看法，路虎需要正視自身的質(zhì)量問題并加以改善，持續(xù)提升車輛在各方面的性能表現(xiàn)，讓更多消費(fèi)者滿意。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)品牌推廣和用戶體驗(yàn)，讓消費(fèi)者更深入了解路虎的優(yōu)勢和魅力。