小米車(chē) SU7 與同類(lèi)型車(chē)相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在價(jià)格方面，SU7 展現(xiàn)出高性價(jià)比的市場(chǎng)策略，相較同級(jí)競(jìng)品具有明顯優(yōu)勢(shì)，能吸引更多追求性價(jià)比的消費(fèi)者。

性能上，SU7 入門(mén)版零百加速和電機(jī)功率勝過(guò)極越 07 入門(mén)版，還有全車(chē)加熱。

續(xù)航方面，SU7 表現(xiàn)出色，比如入門(mén)版 CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 700km。

在智能化體驗(yàn)上，SU7 也有出色之處，車(chē)內(nèi)搭載 16.1 英寸 3K 中控屏，英偉達(dá) Drive Orin 芯片，支持五屏聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)手車(chē)、車(chē)家互聯(lián)，搭載小愛(ài)語(yǔ)音大模型。

而且 SU7 上個(gè)月單月銷(xiāo)量超過(guò)比亞迪海豚、特斯拉 Model 3、極氪 001，近期四個(gè)月總銷(xiāo)量達(dá) 4.3 萬(wàn)臺(tái)，全年累計(jì)銷(xiāo)量有望超越比亞迪漢 EV 和極氪 001。

與極氪 007 相比，極氪 007 中配、極氪 001 次頂配車(chē)型在快充平臺(tái)、電池續(xù)航、三電質(zhì)保權(quán)益和舒適性配置上有優(yōu)勢(shì)，但 SU7 性價(jià)比更高。

與智界 S7 相比，SU7 在價(jià)格、電池續(xù)航、動(dòng)力性能、質(zhì)保政策方面有優(yōu)勢(shì)，智界 S7 則在 800V 平臺(tái)、車(chē)身用料、底盤(pán)技術(shù)、高階智駕能力和豪華配置上更出色。

極越 07 入門(mén)版在智駕芯片和感知能力上有優(yōu)勢(shì)，比如全系標(biāo)配兩顆英偉達(dá) Orin X 芯片和 32 個(gè)感知單元，但 SU7 的 Pro 版和 MAX 版支持高速領(lǐng)航輔助和城市領(lǐng)航輔助功能，入門(mén)版則無(wú)城市領(lǐng)航功能。

總之，小米 SU7 在價(jià)格、性能、續(xù)航、智能化等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。