車不要熄火的特殊原因有不少。

首先是一些部件出問題，像熄火開關(guān)可能磨損、進水或線路故障導(dǎo)致失效；鑰匙開關(guān)卡滯或損壞，讓車無法正常熄火；電路存在線路老化、短路、接觸不良的情況，也會影響熄火；車輛的鑰匙開關(guān)故障，車鑰匙轉(zhuǎn)到熄火位置也沒反應(yīng)；還有車輛線路問題，下達熄火指令發(fā)動機沒響應(yīng)；點火開關(guān)有問題，一直點火發(fā)動機就一直工作；鑰匙感應(yīng)不到，可能是附近磁場強有干擾，把鑰匙對準一鍵啟動能解決；電瓶沒電或電壓低于 12V 也可能導(dǎo)致，不同車型操作不同，有的要長按一鍵啟動按鈕，有的要按兩次。

冬天停車等人，從積碳產(chǎn)生角度看，停車不熄火等人的怠速工況下，比加速或減速工況積碳產(chǎn)生輕。冬天開著暖風等人，剛冷啟動不久別熄火，否則易生成積碳。只要水溫顯示正常，怠速沒問題。

部分老車發(fā)動機散熱風扇靠曲軸帶動，怠速易水溫過高，現(xiàn)在大部分汽車是電子風扇，冬天散熱問題不大，夏天要留意。

對于采用渦輪增壓的車輛，長時間駕駛后立即熄火會損壞發(fā)動機。渦輪增壓器工作時壓縮空氣提高進氣量，高速運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量熱，早期靠發(fā)動機機油潤滑冷卻，長時間行駛后立即熄火，機油泵停止工作，殘留在渦輪內(nèi)部的機油遇高溫會結(jié)焦?，F(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機有單獨冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機停止工作后還能運轉(zhuǎn)最長 15 分鐘，能保護渦輪增壓器。

汽車跑長途后不能立即熄火主要也和渦輪增壓發(fā)動機有關(guān)。高速行駛中渦輪增壓內(nèi)部葉輪高速旋轉(zhuǎn)，潤滑依賴發(fā)動機機油油壓。高速行駛后立即熄火，油壓迅速消失，葉輪因慣性仍高速旋轉(zhuǎn)，無油壓潤滑軸承易受損，導(dǎo)致渦輪增壓故障。車主應(yīng)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)至少一分鐘，確保渦輪增壓充分潤滑和冷卻再熄火。