春風(fēng) 250sr 被稱為炮車并非僅僅源于外觀設(shè)計(jì)。

從外觀來看，它采用流線型美學(xué)設(shè)計(jì)，輕盈犀利的輪廓線，融入跑車基因的戰(zhàn)斗姿勢和肌肉感，狐貍臉型的車頭、獨(dú)特的“劍道臉”等元素完美融合，車身側(cè)面緊湊的油箱、短尾設(shè)計(jì)以及上翹的尾部整流罩，營造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗姿態(tài)，還有豐富多樣的車身涂裝，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

在動(dòng)力方面，春風(fēng) 250SR 搭載自主研發(fā)的單缸水冷四氣門 DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為 249cc，最大功率 20.5，最大馬力 27.9，動(dòng)力傳輸方面變速器型式為國際 6 檔，離合器型式為濕式多片離合，傳動(dòng)方式為鏈傳動(dòng)，加速性能出色。

配置上，采用電噴的供油方式，儀表盤為 LCD 單色液晶儀表，整備質(zhì)量 165，座高 780，對新手友好。

制動(dòng)方面前制動(dòng)系統(tǒng)采用 292mm 單碟對向四活塞卡鉗，后制動(dòng)系統(tǒng)采用 220mm 單浮動(dòng)碟單活塞卡鉗，配備 CBS 聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)。全車 LED 燈組，包括轉(zhuǎn)向燈，大燈旁的日行燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，具有很高的辨識度。還擁有炯炯有神的鷹眼大燈，并配備全車 LED 燈組，路感清晰。

燃油燃燒方面采用 BOSCH 電噴技術(shù)，使燃燒更充分，有效降低油耗。同時(shí)還有出色的制動(dòng)系統(tǒng)，能夠提供更線性的剎車手感，活塞浮動(dòng)式卡鉗和碟盤設(shè)計(jì)還能夠根據(jù)自身需求進(jìn)行更換。

車體采用大量碳纖維組件，減輕車身自重，降低剮蹭成本，易于維修。車頭與車尾還有利于減小風(fēng)阻的鏤空風(fēng)道設(shè)計(jì)，TFT 全彩液晶表盤界面適合跑車風(fēng)格，還可通過藍(lán)牙與手機(jī)相連。

總之，春風(fēng) 250SR 是一款兼具顏值、性能與豐富配置的車型，各方面的優(yōu)秀表現(xiàn)共同促成了它的魅力，而非僅僅依賴于外觀設(shè)計(jì)。