目前先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)模擬軟件有不少，比如 AVL.Fire.v2010.0 發(fā)動機(jī)三維性能模擬分析軟件。

它是 AVL 自己開發(fā)并應(yīng)用的，能求解通用流動問題，還能處理復(fù)雜的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)流動和燃燒現(xiàn)象。用戶界面友好，網(wǎng)格生成技術(shù)一流，網(wǎng)格生成、求解及結(jié)果處理集成一體，易學(xué)易掌握。網(wǎng)格生成有導(dǎo)航程序引導(dǎo)，能實現(xiàn)局部網(wǎng)格細(xì)化和快速生成移動網(wǎng)格，對復(fù)雜幾何形狀能自動生成多數(shù)為六面體的混合網(wǎng)格。其算法和物理模型先進(jìn)，采用先進(jìn)的求解技術(shù)，湍流模型也有優(yōu)勢。

還有 STAR-CCM+，這是新一代 CFD 軟件，結(jié)合了先進(jìn)的連續(xù)介質(zhì)力學(xué)數(shù)值技術(shù)和軟件工程技術(shù)，性能出色且可靠。界面友好，拓展了前處理功能，能快速生成求解網(wǎng)格，求解時能實時監(jiān)控分析結(jié)果，還能進(jìn)行多物理場應(yīng)用，在內(nèi)燃機(jī) CFD 仿真方面有繼承的優(yōu)勢和專門的內(nèi)燃機(jī)仿真模塊。

另外，北京象新力科技有限公司研發(fā)了“單缸基礎(chǔ)內(nèi)燃機(jī)性能設(shè)計與測試虛擬仿真實驗軟件”，融合了虛擬現(xiàn)實技術(shù)和仿真模擬算法。

研究中常用的 KIVA.3V 內(nèi)燃機(jī) CFD 通用軟件，通過自行編制子程序能進(jìn)行 realizable k-￡模型計算，并對不同形狀燃燒室內(nèi)壓縮過程的湍流流動進(jìn)行模擬分析。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：重慶紫荊清遠(yuǎn)北汽瑞翔那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052300,7310。