SF90 電轉(zhuǎn)油的一瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)溫度一般不會(huì)驟升。

因?yàn)樵谀J(rèn)的混動(dòng)駕駛模式下，車輛的三個(gè)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)是協(xié)同工作的，內(nèi)燃機(jī)會(huì)根據(jù)工況自行熄火和喚醒。當(dāng)從電轉(zhuǎn)油時(shí)，并非突然的劇烈變化。

然而，如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度驟升的情況，可能有以下原因：

一是燃料燃燒突然加劇，產(chǎn)生過多熱量。比如駕駛員深踩油門踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間全功率輸出。

二是潤滑油的問題，可能加油后潤滑油量不合適，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生過多摩擦熱。

三是冷卻系統(tǒng)故障，比如冷卻液循環(huán)受阻，無法及時(shí)帶走熱量。

要避免這種情況，需要注意車輛的駕駛方式，避免突然的暴力駕駛。同時(shí)，定期檢查和維護(hù)車輛的冷卻系統(tǒng)和潤滑油狀態(tài)，確保其正常工作。比如定期檢查風(fēng)扇皮帶是否正常，有無斷裂或松脫；檢查水泵葉輪是否脫落；檢查節(jié)溫器主閥門是否正常等。另外，按照車輛使用手冊的要求，及時(shí)更換和補(bǔ)充冷卻液，保證冷卻系統(tǒng)的良好運(yùn)行。