能彈起來(lái)硬幣的卡車后廂用到的特殊材料有鋼板彈簧和新型的復(fù)合材質(zhì)。

鋼板彈簧是由一片片等寬不等長(zhǎng)的鋼板組合而成，裝置在車輛懸架系統(tǒng)中，起到減震、承載的作用。它由鋼板彈簧、鋼板夾、中心螺栓、螺栓、卷耳、套管等組成。裝配好的狀態(tài)是兩端自然向上彎曲，從上到下鋼板長(zhǎng)度依次遞減，第一片最長(zhǎng)稱為主片，主片兩端是卷耳，圓孔內(nèi)裝著套管，與大梁車架連接。為增加卷耳使用強(qiáng)度，第二片鋼板兩邊略微翹起，起到包卷主片卷耳的目的。

而新型的復(fù)合材質(zhì)，看起來(lái)像塑料，實(shí)際并非塑料，比如福田歐馬可 S1 和德龍 K3000 采用的非金屬板簧。這種材質(zhì)用更少的片數(shù)，替代了傳統(tǒng)的多片鋼板彈簧形式，能減輕車輛重量，符合輕量化的要求。

總之，卡車后廂能彈起硬幣，主要是因?yàn)槭褂昧诉@些特殊材料，它們?cè)诒ＷC承載能力的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)較好的減震效果，讓卡車行駛更加穩(wěn)定。