奧迪 A6 油電混合的故障率相對較高。

這主要是因為其引入了混合動力系統(tǒng)，涉及更多電子元件和復(fù)雜機械結(jié)構(gòu)。

電機控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，早期曾出現(xiàn)不少故障案例，且對維修技師技術(shù)水平要求高，部分故障只有特定 4S 店能解決。

電池也是影響故障率的關(guān)鍵因素，所有混動車的電池都會衰減，而電池衰減率直接決定電池壽命。

像奧迪 A6 混動，有車主反映一年多時間里質(zhì)保期內(nèi)的車子幾乎周周出故障，如異響、抖動、花屏、加滿油仍顯示缺油少油、倒車 360 度全景影像不顯示、啟動后無法行駛等問題。

不過，隨著技術(shù)進步，新一代混動車的電機控制系統(tǒng)故障率已大幅降低。

要降低奧迪 A6 油電混合的故障率，車主需要定期進行維護保養(yǎng)，遵循正確的駕駛和充電方式。

廠家也應(yīng)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。

如果公司考慮入手商務(wù)接待車，奧迪 A6L 插電混動版穩(wěn)定性總體尚可，但傳統(tǒng)燃油版可能更靠譜。