小鵬 P7i 大定突破 50000 臺,是否會改變新能源汽車市場格局?

小鵬 P7i 大定突破 50000 臺,會對新能源汽車市場格局產生影響。

首先,小鵬汽車在智駕方面表現出色,XNGP 全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)不斷升級,城市 NGP 版圖持續(xù)擴大,“開城”及“AI 代駕”模式同步推進。這讓用戶使用智能輔助駕駛成為日常,也為小鵬汽車增加了競爭力。

其次,P7i 作為中期改款車型,在整車功能、舒適配置、三電系統(tǒng)、操控性能、智能平臺等多方面進行了升級。輔助駕駛方面,搭載第二代智能輔助駕駛系統(tǒng) XNGP,傳感器增加激光雷達,智能輔助駕駛芯片算力大幅提升,能實現“全場景輔助駕駛”。座艙硬件升級,配備車載系統(tǒng) Xmart OS 4.0 和全車全時對話的語音系統(tǒng)。內飾向 G9 風格看齊,舒適配置提升,全系標配電吸門等。

動力方面,新款兩驅版車型電機性能增強。

此外,G9 憑借技術和價格優(yōu)勢,銷量增長,其高階智駕 MAX 版本占比高達 80%。P7i 550 版上市,拉低售價促進銷量。

綜合來看,小鵬 P7i 的這些優(yōu)勢和成績,會促使其在新能源汽車市場占據更重要的位置,從而對市場格局產生一定影響。

最后提一嘴,買車畢竟是個實際的事兒,價格很關鍵。最近從經銷商(廣州小鵬汽車)那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯系:4008053600,1335。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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