少林客車(chē) 23 座的價(jià)格主要受以下因素影響。

首先是配置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能、底盤(pán)質(zhì)量、內(nèi)飾舒適度等。性能優(yōu)越的發(fā)動(dòng)機(jī)和高質(zhì)量的底盤(pán)會(huì)增加成本，從而影響價(jià)格。舒適且功能豐富的內(nèi)飾也會(huì)使價(jià)格有所提升。

其次是技術(shù)創(chuàng)新，如新能源技術(shù)的應(yīng)用。如果采用先進(jìn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)或節(jié)能技術(shù)，研發(fā)成本增加，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提高。

再者是市場(chǎng)需求，需求大時(shí)，價(jià)格可能相對(duì)穩(wěn)定或有所上漲；需求小則可能導(dǎo)致價(jià)格下降以促進(jìn)銷(xiāo)售。

還有品牌影響力，少林客車(chē)作為老品牌，其良好的口碑和市場(chǎng)認(rèn)可度會(huì)在一定程度上支撐價(jià)格。

另外，原材料價(jià)格波動(dòng)也會(huì)對(duì)成本產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響車(chē)輛價(jià)格。

最后，政策因素不可忽視。比如環(huán)保政策、稅收政策等，可能導(dǎo)致生產(chǎn)成本變化，從而影響價(jià)格。

總之，少林客車(chē) 23 座的價(jià)格是由多種因素共同作用決定的。