問
衛(wèi)藍半固態(tài)電池針刺試驗的安全標(biāo)準(zhǔn)是怎樣制定的?
衛(wèi)藍半固態(tài)電池針刺試驗的安全標(biāo)準(zhǔn)制定主要包括以下方面。
試驗?zāi)康氖窃u估電池在受到針刺傷害時的安全性,檢測是否會短路、起火或爆炸,評估抗沖擊性能和機械損傷時的安全性。
試驗設(shè)備方面,有針刺裝置,包括固定電池的支架、可調(diào)節(jié)高度的針刺器和記錄過程的攝像機;監(jiān)控設(shè)備,用于監(jiān)控電池溫度、電壓和電流等;還有安全設(shè)備,如滅火器、防護眼鏡等。
電池準(zhǔn)備上,要選擇符合試驗要求的處于正常充電狀態(tài)的電池樣品,將其牢固固定在支架上,并連接傳感器監(jiān)測溫度、電壓和電流。
衛(wèi)藍半固態(tài)電池針刺試驗標(biāo)準(zhǔn)的制定是為了更嚴(yán)格地評測電池的安全性。
半固態(tài)電池相比液態(tài)鋰電池在安全性上有一定優(yōu)勢,比如從衛(wèi)藍新能源放出的針刺實驗視頻能看出其安全性更高。
半固態(tài)電池能兼容常用正負極材料,能利用現(xiàn)有電池生產(chǎn)資源量產(chǎn),而且單體能量密度高,電量衰減低,能實現(xiàn)高壓快充。像蔚來半固態(tài)電池在 1500 次充放電周期內(nèi)僅衰減 20%,充電 10 分鐘就能補充 400km 續(xù)航。
除了衛(wèi)藍新能源,國軒高科自研的半固態(tài)電池也即將裝車。
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